中通快递于9月1日起，新增了本场至昆明、乌鲁木齐、哈尔滨、大连、长春、贵阳6条腹舱货运航线，带动西南、西北、东北快件腹舱货量增长，预计每天将新增10吨出港货量。
今年以来，国内上市快递公司受成本管控的影响，大幅减少客机腹舱货运投入，转投汽运等其他运输方式，快递企业的航空货量受到一定冲击。本场航空件也因此大量流失。仅以圆通速递为例，今年以来腹舱货量同比下跌71%。
物流公司针对此现象，今年以来多次开展市场调研走访，与各大航空公司、快递企业就现阶段的企业政策性调整和客户运输需求进行了探讨，在如何提升货量、降低运输成本、内部流程优化，载运率提升等问题上一一沟通。
通过协调，最终物流公司与川航、东航降低航空运价,最大限度吸引货源。中通快递作为第一家受益者，从9月1日开始，新增本场至昆明、乌鲁木齐、哈尔滨、大连、长春、贵阳6条腹舱货运航线，每天新增出港货量约10吨。