+86-571-8666-2512

扫一扫关注微信公众号

扫一扫关注手机网站

页面版权所有- 浙江航空开发有限责任公司   浙ICP备05031972号   网站建设:中企动力杭州

公司动态
通知公告
市场动态
行业动态

“双十一”的乐与忧:电商物流备战硝烟四起

分类:
行业动态
2014/12/04 16:44
浏览量

又即将迎来了一年一度的“双十一”购物节,电商们迎来了年终大丰收的日子。去年“双十一”第一分钟支付宝成交额破亿的神话还在传说着,今年的盛宴又将拉开帷幕。

在享受完这场盛宴之后,接踵而至的物流和售后服务又开始愁煞了电商大佬们。快递爆仓、快递变“慢递”、寄送货品不全致退货、用户投诉等负面新闻成为了电商们饱餐后的新负担。从前些年的经验看,“双十一”过后,忙乱就成了物流业的主旋律。每每有货运站场里包裹堆积如山的照片上传到社交网络里,引发阵阵叹息。   据估算,今年“双十一”之后预计将产生将近(甚至可能超过)2亿个包裹,以申通和圆通为例,两家公司去年“双十一”突破日峰值1200万包裹大关,今年两家的扩容标准都设定在日包裹量2000万以上。国家邮政局局长马军胜10月10日在局长办公会上特意指出,2014年快递业务旺季时间将长于往年,将从“双十一”持续到春节前夕,共计104天。

如此庞大的包裹量,全国所有的快递公司花多长时间才能消化掉?会不会出现比去年还严重的全国大“爆仓”?

 

如何解决物流的难题,且看今年各家施展的本事:

一、自建物流

以京东为例,其将过去几轮融资的钱大把地砸向仓储物流,其在上海建设的号称全国最大的电商仓储物流中心的“亚洲一号”正式投入使用。该中心的仓库管理系统、仓库控制系统、分拣和配送系统等整个信息系统均系自主开发,拥有知识产权,所有从国外进口的先进自动化设备均由京东进行总集成,其自动化分拣处理能力达16000件/小时,分拣准确率达99.99%。

而京东自建配送团队也已历时5年,目前全国有派送员2万人,支撑起京东211限时达、一日四送、预约配送或者极速达的承诺。

根据京东公开的IPO数据显示,2013年,京东年度成交总额GMV为1255亿元人民币,总体运营费用占营业收入的10.3%,其中,物流占比为5.8%;库存周转天数为32天,远低于其他电商库存周转70~90天的水平。

其他电商物流企业的自建物流步伐也进一步加快。苏宁易购累计建成并投入使用的物流基地达到24个。唯品会宣布将在全国建立至少4个面积在1000亩以上的物流园,建立密集的仓储基地,整合调配资源,打通电商上下游,提升用户体验。此外,1号店、易迅等电商企业也纷纷加快在全国布局物流基础网络。

二、智能物流

阿里巴巴旗下的菜鸟网络在“双十一”前升级了其大数据产品--预警雷达,该产品可以引导物流合作伙伴优化生产运营。

你可曾想象过,明天下单要买的一件商品,今天可能就从商家发往你家的路上?今年菜鸟网络启用大量的平台数据、建立算法、模型预判消费者需求,分析货品布局,增加快递企业的服务质量和客户挖掘分析等数据分享,预测最优化物流线路,以此来引导商家备仓发货,并引导合作的快递企业在“双十一”期间提前安排重点线路,分拨中心,根据网点的揽派情况,调配人力物力等各种资源。甚至可实现“订单还未生成,包裹先行上路”。

菜鸟网络根据天猫交易平台的浏览量、收藏等用户行为判断是否会发生订单,再加上商家的发货地和消费者的到达地等数据,智能设计出基本的物流线路。再结合去年各商家“双十一”及近期销售订单等海量数据,从而比较精确地测算出每家快递公司每条线路每天的包裹量。在此基础上,商家可以考虑提前对货物进行分仓等处理,让包裹尽可能地靠近消费者。

其物流合作商中通快递运营副总裁倪根炎说,经过和实际产生的数据对比,菜鸟网络提供的预测数据准确度能达到90%左右。他表示,有了预测量,准备起来就非常有针对性。“因为有了靠谱的数据,揽收基本不会有问题,我们就开始有计划地调配运力。”

三、“O2O”,到店自提

苏宁云商在纠结了几年易购和线下门店之间左右互搏之后,今年扛出了“O2O”大旗,要利用线上向线下导入流量,鼓励用户到门店自提。这样一方面盘活了线下门店资源,另一方面也能缓解仓储物流方面的压力。

过去几年张近东几乎孤注一掷,宁愿最后财务报表出现亏损,也要将募集到的资金花到电子商务软硬件上。2010年启动了“物流云”计划,内容是对包括物流基地、采购枢纽、配送点、自动化拣选中心以及自提点等进行全方位规划。

自从去年开启实体门店互联网化进程后,苏宁推动线上线下融合的“O2O”模式在今年上半年初显成效,遍布全国1600家苏宁实体门店都成为其物流配送网点,为线上销售平台提供落地化的本地服务,成为最新推出“急速达”服务强有力的支撑基础。

其他的电商也在加紧“O2O”的推广,如“1号店”、亚马逊都与全家品牌达成战略合作,在上海300多个全家便利店提供订单包裹24小时自提和货到付款服务。

前述的京东,截至2014年6月30日,已在全国建成97个大型仓库,总面积约为180万平方米,并拥有1808个配送站和715个自提点和自提柜。强大的物流基础网络优势支撑着京东独树一帜的“仓配一体”的电商物流运作模式,其核心理念是减少物品流动,使货物离消费者更近,降低搬运次数,提升整个产业链效率。

此外,非电商企业也在切入电商领域。第三方支付平台“拉卡拉”进军社区电商“O2O”, 以社区为核心,“开店宝”为终端载体,连接供货源与社区,消费者通过“开店宝”完成选购、支付和收货流程。未来,拉卡拉将自建区域仓、中心店,以“前店后仓”的形式运营,形成“前端交易+后端仓储+落地配送”的全渠道构架。邮乐网作为中国邮政旗下的电商平台,其策略是通过“O2O”模式让邮政网点成为电商落地点。一方面,这会形成“活动推动+村邮站代购+目录营销+投递配送”的工业品下乡模式;另一方面,此举亦在尝试“农产品加工企业+邮政网点+邮乐网”、“农户+村邮站+邮乐网”的农产品进城模式。

多管齐下博弈“双十一”的电商和物流盛宴,成效究竟如何,让我们拭目以待。 (供稿:南航货运部党群工作处)